อีเมลการตลาดมีบ่อยขึ้นแม้จะมีการแพร่ระบาดระลอกที่สองก็ตาม
เขาส่งอีเมลการตลาดจากสายการบินบ่อยขึ้นและดูเหมือนสิ้นหวังมากขึ้น แม้ว่าคลื่นลูกที่สองของการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัสจะเลวร้ายลง ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาRyanairได้ประณามฉันด้วย “การลดราคาช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่ยอดเยี่ยม” จากนั้นเป็น “งานลดราคาครั้งใหญ่ล่าสุด” ตามด้วย 48 ชั่วโมงต่อมาด้วย “การลดราคาในช่วงสุดสัปดาห์ในนาทีสุดท้าย” เมื่อเห็นว่าฉันไม่ได้จอง หยอกล้ออีกครั้งด้วย “คุณรู้จักการฝึกซ้อม การขายล่าสุดของเราต้องสิ้นสุดเที่ยงคืน”
สิ่งที่ตรงกันข้ามกับ คำแนะนำอย่างเป็นทางการของสำนักงานการต่างประเทศและเครือจักรภพซึ่งเพื่อมิให้เราลืม “แนะนำคนสัญชาติอังกฤษเกี่ยวกับการเดินทางระหว่างประเทศที่จำเป็นทั้งหมด” ยกเว้นบางกรณี
มีอยู่ครั้งหนึ่งที่ FCO ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการเดินทางที่ “ไม่จำเป็น” ทำให้ประเทศหนึ่งออกจากแผนที่สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวอย่างมีประสิทธิภาพ ไม่อีกต่อไป.
ในทางกลับกัน Ryanair กำลังส่งเสริมข้อเสนอราคาถูกที่น่ารับประทานในสถานที่ต่างๆ ที่รัฐบาลบอกเราว่าเราไม่ควรจะไปเป็นส่วนใหญ่ ฉันสามารถเลือกเที่ยวบินเดือนตุลาคมจากลอนดอนไปยังจุดหมายปลายทางทั่วยุโรปได้ในราคาไม่ถึง 10 ปอนด์ มาดริดเพียง 5.99 ปอนด์ บาร์เซโลน่า บราติสลาวา ฟาโร ปิซ่า ก็เหมือนกัน ปราก มิลาน และบูดาเปสต์ ราคา 7.99 ปอนด์ นรก ฉันสามารถบินได้ระยะทาง 2,300 กม. ไปยังทวีปอื่น แอฟริกา ในราคาเพียง 5.99 ปอนด์ หากมาราเกชเป็นที่ที่ฉันต้องการพักผ่อนท่ามกลางแสงแดด
ท่ามกลางอีเมลของ Ryanair ที่ขอร้องให้ฉันไปพักผ่อนในมาดริดและเมืองอื่นๆ ในยุโรป โดยมีข้อความว่า “ยังมีเวลาสำหรับช่วงวันหยุดฤดูใบไม้ร่วง” รัฐบาลสเปนจึงประกาศภาวะฉุกเฉินเพื่อปิดเมืองมาดริดบางส่วน ได้สั่งห้ามการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นทั้งหมดเข้าและออกจากพื้นที่จำกัดของเมือง และกำหนดข้อจำกัดในร้านอาหารและบาร์
ลิเวอร์พูลอยู่ใน “การแจ้งเตือนที่สูงมาก” โดยประชาชนในท้องถิ่นบอกอย่างเป็นทางการว่าพวกเขา ” ควรพยายามหลีกเลี่ยงการเดินทางนอกพื้นที่ของตน ” ในขณะเดียวกัน Ryanair ก็ขายเที่ยวบินจากสนามบินลิเวอร์พูลไปยังปรากในสัปดาห์นี้ โดยจะออกเดินทางในวันศุกร์ที่ 16 ตุลาคม และเดินทางกลับในวันจันทร์ถัดไปในราคา 9.99 ปอนด์ต่อเที่ยว
กรุงปรากเกือบจะเข้าสู่การปิดเมืองครั้งที่สอง หลังจากจำนวนผู้ติดเชื้อโควิด-19 เพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งเปลี่ยนสาธารณรัฐเช็กให้กลายเป็นการระบาดที่เติบโตเร็วที่สุดของยุโรป มีคนสงสัยว่าคนในท้องถิ่นรู้สึกอย่างไรกับสายการบินราคาประหยัดที่อาจเพิ่มความทุกข์ยากด้วยการดึงผู้มาเยือนจากจุดที่มีการระบาดใหญ่
พฤติกรรมของสายการบินทำให้ผู้เชี่ยวชาญด้านสาธารณสุขบางคนกังวลอย่างมาก ดร.กาเบรียล สแกลลี ประธานฝ่ายระบาดวิทยาและสาธารณสุขของ Royal Society of Medicine ในลอนดอน เขียนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า “บางทีอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดของมาตรการด้านสาธารณสุขที่มีประสิทธิภาพก็คืออำนาจและอิทธิพลของสายการบินและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ”
แน่นอนว่าไม่ใช่เฉพาะ Ryanair เท่านั้นที่ให้บริการเที่ยวบินผ่านการระบาดใหญ่ อีกสายการบินหนึ่งส่งข้อความมาขอร้องให้ฉันซื้อ “ที่นั่งหลายพันที่นั่งจากราคา 13.99 ยูโร” ขณะที่easyJetบอกฉันในเดือนกันยายนว่า “ไม่มีอะไรจะดีไปกว่าการสำรวจเมืองต่างๆ ในยุโรป เที่ยวสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงระดับโลก ชิมอาหารท้องถิ่นต้นตำรับ และสัมผัสกับศิลปะที่มีสีสันและ วัฒนธรรม.”
อาจจะไม่มีอะไรเกิดขึ้น ยกเว้นเมื่อมีโรคระบาดในทวีปนี้ เมื่อถูกถามถึงเหตุผลด้านการตลาดในช่วงวันหยุดฤดูใบไม้ร่วงทั่วยุโรป Ryanair กล่าวในแถลงการณ์ว่า “Ryanair ยังคงให้บริการเที่ยวบินเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่จำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ทางธุรกิจและ/หรือครอบครัว งานหลายล้านตำแหน่งต้องพึ่งพาอุตสาหกรรมการบินของยุโรป และเราต้องปกป้องสิ่งเหล่านี้เช่นกัน ในขณะที่ปฏิบัติตามแนวทางของ WHO & EASA/ECDC ตลอดจนข้อจำกัดของรัฐบาล”
ในสัปดาห์นี้ สายการบินกล่าวว่าจะลดจำนวนเที่ยวบินฤดูหนาวลงหนึ่งในสามแต่เสริมว่ายังคงหวังที่จะให้เครื่องบินเต็ม 70%
EasyJet กล่าวว่าเป็นเพียงเที่ยวบินที่ให้บริการซึ่งเห็นว่า “เพียงพอต่อความต้องการ” ในแถลงการณ์ระบุว่า: “เนื่องจากผลกระทบอย่างต่อเนื่องของการระบาดใหญ่และข้อจำกัดการเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องทั่วยุโรป เรากำลังติดตามความต้องการอย่างต่อเนื่องและปรับตารางการบินของเราให้สอดคล้องกับมัน เราดำเนินการเฉพาะเมื่อเราเห็นความต้องการที่เพียงพอจากผู้โดยสารที่เดินทาง ซึ่งเป็นผู้ตัดสินใจว่าพวกเขาสามารถและเต็มใจที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำและข้อจำกัดที่มีอยู่ เช่น สามารถกักตัวหรือทำการทดสอบเมื่อเดินทางมาถึงหรือเมื่อเดินทางกลับ ”
แทบไม่มีภาคธุรกิจอื่นได้รับผลกระทบหนักกว่านี้
มีเหตุผลที่ดีในการให้บริการเที่ยวบินเพื่อจุดประสงค์ในการเชื่อมต่อที่จำเป็น/ธุรกิจ/ครอบครัว ยิ่งไปกว่านั้น ผู้เดินทางท่องเที่ยวอาจเป็นพาหะนำโรคน้อยกว่าผู้แพร่เชื้อ เช่นโรงงานแปรรูปเนื้อสัตว์ซึ่งมีแนวโน้มที่จะติดเชื้อทั่วยุโรป แต่สายการบินต่างๆ ควรจะโปรโมตสถานที่พักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ “นาทีสุดท้าย” อย่างเผ็ดร้อน พร้อมกับรูปภาพของคู่รักหนุ่มสาวที่มีความสุขกำลังเพลิดเพลินกับช่วงวันหยุดฤดูใบไม้ร่วงหรือไม่
แม้จะมีทั้งหมดนี้ ฉันและนักเดินทางคนอื่นๆ หลายคนก็เห็นใจ Ryanair และสายการบินอื่นๆ เมื่อพวกเขาต่อสู้กับโรคระบาดนี้ แทบไม่มีภาคธุรกิจอื่นได้รับผลกระทบหนักกว่า ตามที่สายการบินจะบอกคุณอย่างไม่หยุดยั้ง ตัวกรองอากาศบนเครื่องบินช่วยลดความเสี่ยงในการแพร่เชื้อไวรัสได้อย่างมาก แม้ว่าจะไม่สามารถปกป้องคุณมากนักจากผู้โดยสารที่อยู่ข้างๆ คุณที่จาม หรืออาคารผู้โดยสารในสนามบินที่ปิดล้อม ซึ่งคุณต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงกับเครื่องบินหลายพันเครื่อง นักเดินทางคนอื่นๆ
สหราชอาณาจักรได้ใช้จ่ายโชคเล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อช่วยในการสนับสนุนสายการบิน Ryanair ซึ่งตั้งอยู่ในไอร์แลนด์กำลังได้รับประโยชน์จาก 600 ล้านปอนด์ภายใต้โครงการทางการเงินสำหรับองค์กร Covidของ ธนาคารแห่งอังกฤษ EasyJet ยังดึงเงิน 600 ล้านปอนด์ ขณะที่บริติชแอร์เวย์และวิซซ์ได้รับการสนับสนุนครั้งละ 300 ล้านปอนด์
มันจะยากไหมที่จะเพิ่มเงื่อนไขให้กับแพ็คเกจเงินกู้เหล่านี้ตามประโยคที่ว่า “เฮ้ ทุกคน อย่างน้อยคุณช่วยกีดกันผู้คนไม่ให้เดินทางโดยไม่จำเป็นในขณะที่โรคระบาดกำลังระบาดอยู่ได้ไหม”
เมื่อฝันร้ายจบลง (ไวรัส, ทรัมป์, การเจรจา Brexit … เรายังรอได้อีกสักพัก) และเราจะสยายปีกอย่างมีความสุขได้อีกครั้ง สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ ความเฟื่องฟูของการเดินทางทางอากาศจะไม่มีใครเทียบได้ และโอกาสของเที่ยวบินช่วงสุดสัปดาห์ไปยังปราก บาร์เซโลนา หรือมาดริดสำหรับความทรงจำที่ห่างไกลและไม่เคยมีซ้ำ
เครดิต
https://olieevie.com/
https://verba5.com/
https://akufakhrul.com/
https://privatelabeltravelclubs.com/
https://projectforwardtoo.com/
https://portugalmatrix.com/
https://lesdromadairesdelespace.com/
https://azlindaazman.com/
https://canterburyrc.com/
https://bestoftheusa2021.com/
